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簡要描述:汽車離合器電磁振動臺測試標準電動式振動試驗系統(tǒng)的工作原理類似于揚聲器,即通電導(dǎo)體在磁場中受到電磁力的作用而運動,當(dāng)振動試驗系統(tǒng)的動圈通以交變電流信號時產(chǎn)生激振力,那么振動試驗系統(tǒng)就可以產(chǎn)生振動運動了。
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汽車離合器電磁振動臺測試標準用途:
電磁振動臺試驗機:主要模擬產(chǎn)品的正弦振動和隨機振動與沖擊環(huán)境試驗,環(huán)境應(yīng)力篩選試驗,可靠性試驗等。更真實地反映電工電子產(chǎn)品在運輸和實際使用過程中對環(huán)境變化的適應(yīng)度,暴露產(chǎn)品的缺陷,是新產(chǎn)品研制,樣機試驗到產(chǎn)品合格鑒定試驗全過程的重要試驗手段。振動試驗還可用于產(chǎn)品的疲勞試驗,以進行產(chǎn)品的壽命考核。
汽車離合器電磁振動臺測試標準特點:
1. 堅強之懸掛系統(tǒng)與直線運動導(dǎo)向,承載能力強,導(dǎo)向性能好,穩(wěn)定度高
2. 中心負載氣囊靜剛度大,動剛度小,承載能力強,振幅變化時表現(xiàn)
3. 高效率D Class功率轉(zhuǎn)換,3-Sigma峰值 電流,提供*化的功率消耗和Zui小的諧波失真
4. 快速自檢診斷及連鎖保護,安全可靠度高
5. 氣囊隔離減震裝置使振動臺無需地基,再現(xiàn)振動波形及減少振動傳輸
6. 提供水平及垂直擴展平臺之不同運用
7. 控制器的選用搭配提供簡易操控
振動試驗設(shè)備技術(shù)參數(shù):
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